sábado, 21 de junho de 2014

Apelo aos jovens

Queridos jovens:

Sei que, assim como nós, mais velhos, vocês estão desiludidos com a política e com os políticos. Concordo. Mas peço-lhes: não deixem de votar, pois com o nosso voto temos chance de tirar os maus profissionais que há anos legislam em causa própria. 

Também concordo que não temos muitas opções, pois até agora os que se apresentam tem currículo não compatível com os cargos que almejam. Mesmo assim, escolham um menos ruim.



Outra sugestão: lancem-se candidatos para permitir a renovação. Não se filiem a sindicatos, entidades estudantis ou partidos que acolhem aqueles em fim de carreira, cujo interesse é somente agregar um pró-labore e engordar seus vencimentos.Por favor não se contaminem.

Se querem um país melhor, mostrem seus rostos e participem. Vocês são a esperança de um BRASIL justo, sem malfeitos. Os mais velhos agradecem.


Mais uma coisa: não se iludam com as pesquisas de intenção de voto.



Transcrição da carta da coluna dos leitores de um jornal, cujo teor concordo plenamente e por isso faço dessas as minhas palavras para sensibilizar os eleitores, principalmente os mais jovens sobre a importância do voto consciente.

sexta-feira, 6 de junho de 2014

Alteração na jornada de aeronautas é aprovada na CAS

A Comissão de Assuntos Sociais (CAS) aprovou nesta quarta-feira (4) em primeiro turno projeto substitutivo do senador Paulo Paim (PT-RS) ao PLS 434/2011 que disciplina a profissão de aeronauta – pilotos, copilotos, comissários e mecânicos de voo – e regula a jornada de trabalho desses profissionais. O texto será submetido a segundo turno na próxima reunião da CAS e ainda poderá receber emendas.
O projeto especifica as atribuições dos profissionais de aviação e estabelece regras para a elaboração das escalas de trabalho dos aeronautas. O texto introduz modificações nas normas que regem o período de sobreaviso, folgas, tempo de adestramento em simulador e limites de tempo de vôo e de pousos permitidos para uma jornada.
Pelo texto, o número de folgas mensais, por exemplo, sobe para 12. Atualmente, segundo a lei que regulamenta a profissão (Lei 7.183/84), esses trabalhadores têm, no mínimo, 8 dias de repouso remunerado por mês.
Nos meses de janeiro, fevereiro, julho e dezembro, considerados alta temporada, será permitido que o número de folgas mensais caia para 10, conforme o texto aprovado.
Segundo o relator, senador Paulo Paim,  verifica-se uma distorção entre a quantidade de folgas dos aeronautas e dos trabalhadores da maioria das categorias. Os trabalhadores de outras categorias possuem em média 119 folgas por ano, das quais 102 folgas em finais de semana, acrescidas de mais 17 folgas nos feriados nacionais, estaduais ou municipais. Os aeronautas atualmente gozam apenas 96 folgas anuais, gerando um déficit de 23 folgas anuais.
— Nossa principal preocupação é com a segurança do voo. Recentemente, em fórum da International Civil Aviation Organization (Icao), dados apresentados por empresa aérea brasileira demonstraram que 78% dos erros cometidos por pilotos estão diretamente relacionados à fadiga – assinalou Paim.
Para elaborar o texto, Paim ouviu aeronautas e empresários do setor de aviação.  O senador observou que a Lei atual (Lei 7.183/1984) está defasada e precisa de modernização. Há 30 anos, não haviam voos noturnos, por exemplo. Atualmente pilotos chegam a encarar voos por três madrugadas consecutivas.
Paim observou que os conceitos do programa de gerenciamento de risco da fadiga, aprovado pela Autoridade de Aviação Civil, possibilitam às empresas flexibilizarem alguns limites como o numero de madrugadas trabalhadas consecutivamente e o limite de horas de voo e as jornadas diárias de trabalho de seus tripulantes.
Remuneração
A proposta também estabelece uma remuneração adequada para o aeronauta que está à disposição da empresa em atividades de solo (como treinamentos, cursos de reciclagem).
— É pratica comum entre as empresas fazerem com que seus funcionários tenham jornadas de trabalho no limite do permitido em lei [11 horas], porém produzindo de duas a três horas de voo. Em suma, o tripulante encontra-se à disposição da empresa, em local por ela determinado, pronto para assumir nova tarefa, não sendo, contudo, devidamente remunerado - observou.
No projeto, Paim estabelece que  as horas de sobreaviso serão pagas  como horas de voo, à base de um terço do valor da hora normal; e, no período de tempo entre o início do sobreaviso e o horário da apresentação do tripulante no local estipulado pelo empregador, quando convocado para uma nova tarefa.
— Ajustou-se diversas irregularidades que não são devidamente contempladas pela legislação atual, corrigindo-se distorções inerentes ao pagamento por quilometragem, padronizando a metodologia  remuneratória das empresas aéreas para uma métrica que leve em conta a quantidade efetiva de trabalho realizado – disse Paim.
Proposta original
Ao apresentar a proposta,  Blairo Maggi observou que a legislação relativa à jornada de trabalho da categoria está desatualizada, bem como possui rigidez excessiva. A proposta original estabelecia jornada de 14 horas horas, se o profissional for integrante de uma tripulação mínima, simples ou composta.
A nova versão recebeu uma série de elogios dos parlamentares. O senador Sérgio Petecão (PSD-AC) criticou a pressão de sindicalistas para a votação apressada do texto.
A votação da proposta foi acompanhada por entidades de representação de classe do país: Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), Associação Brasileira de Pilotos de Aviação Civil (Abrapac), Associação dos tripulantes da Gol (Asagol), Associação dos tripulantes da Tam (ATT) e Associação Brasileira de Pilotos de Helicópteros (Abraphe).
— Eles [aeronautas e empresários] não fecharam acordo total, mas entendem que é um avanço. Há acordo para mudanças na Câmara – ponderou Paim.
Agência Senado
(Reprodução autorizada mediante citação da Agência Senado)

terça-feira, 3 de junho de 2014

Data das Eleições 2014

O 1° turno ocorre no dia 5 de outubro de 2014 e o 2° turno será no dia 26 de outubro de 2014.Confira as próximas datas importantes do calendário eleitoral:
Data
Evento
10 a 30 de junho
Devem ser realizadas as convenções para a escolha dos candidatos
5 de julho
Data limite para os registros dos candidatos, pelos partidos ou coligações
6 de julho
Início da propaganda eleitoral
15 julho a 21 agosto
Período para se habilitar ao voto em trânsito
6 de agosto
Data limite para o eleitor que estiver fora do seu domicílio eleitoral requerer a 2ª via do título
23 de setembro
Data limite para o eleitor requerer a 2ª via do título dentro do seu domicílio eleitoral
5 de outubro de 2014
Primeiro Turno
26 de outubro de 2014
Segundo Turno

Uma república socialista?

Se os serviços públicos são geridos por empresas particulares, ou pelo governo, é uma questão de eficiência. Não é de ideologia política. Mas não esqueçamos que os serviços públicos “gratuitos” alguém os precisa pagar. A passagem de ônibus eu posso pagar do meu bolso, diretamente para a companhia particular, que presta esse serviço. Ou eu entrego essa mesma contribuição ao governo, para que ele a administre. Não existe jantar gratuito. O socialismo sempre fascinou a mente humana, porque parece ser mais justo, e atender melhor à parte mais pobre da humanidade. Isto, precisamente, sempre foi o ponto fraco do capitalismo: não ter plano de salvação para os perdedores. Mas o socialismo carrega consigo uma mancha execrável. Não é capaz de respeitar o que é inerente ao ser humano, que é a sua liberdade. Como não conseguirá jamais se estabelecer com a concordância dos cidadãos, precisa se impor à força. As cabeças de quem pensa, e é cioso em permanecer livre, rolam inexoravelmente. Esse regime é o mais catastrófico da história, tendo assassinado mais de 80 milhões de rebeldes. Tornou-se uma mancha na história da humanidade.
No Brasil, alegremente estamos correndo para os braços das ditaduras. Sem pejo nenhum, e sem falsete no rosto dos nossos dirigentes, temos relações diplomáticas preferenciais com nações, onde as liberdades individuais são uma quimera. As visitas oficiais a certos países, de visceral princípio socialista, são uma constante. A importação de médicos estrangeiros (não quero duvidar de sua competência profissional), tem como objetivo acostumar nossa população com as belezas do socialismo. Os gastos financeiros com doações em favor de nações mais pobres (todas socialistas), são uma constante. Os Black Blocs, quebrando com grande satisfação os Bancos, mostram que já estão infectados com esse vírus, francamente anti-livre mercado. Os que querem os serviços públicos todos gratuitos, vivem de um delírio deplorável. Tudo está sendo feito à luz do sol. Os condutores da nação terão o direito de dizer: “eu avisei”. É muito provável que entre os condenados pelos crimes do mensalão, já se encontrem aqueles que, no futuro, serão os dirigentes da Nação.


Não é necessário ser muito esperto para entender o acima exposto, já está aí faz tempo, se solidificando a cada dia.

Somos o que fazemos repetidamente. Por isso o mérito não está na ação, e sim no hábito. (Aristóteles)

O que mais me preocupa é saber que muita gente, com razoável nível de cultura, ainda apoia e acredita nessa quadrilha.


Não tenho dúvida de que “nunca na história deste País” um grupo se instalou para roubar tanto. Não sei até quando o Brasil vai aguentar.


Por Dom Aloísio Roque Oppermann, Arcebispo Emérito de Uberaba (MG)